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Deux ultra fats à vendre en ce moment. Des vélos sans compromis pour maximiser la portance sur neige et autres terrains très meubles (sable).

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Le dernier né, construit autour de deux jantes prototypes de 126mm de large  et de 2 pneus Vee Rubber Snowshoe 2XL. Sur ces jantes, réalisées à base de 4 Surly Rolling Darryl découpées, soudées, poncées, peintes, le pneu offre un profil de pneu plus plat et plus large (132mm soit 5.25" mesurés aux crampons, encore plus au ballon) que sur les jantes fat de 100mm, les plus larges disponibles sur le marché. Prévu pour un montage en dérailleur, il est ici monté intégralement en Hope (moyeux, pédalier, potence, jeu de direction, boitier de pédalier) avec une couronne DN-UP (exclusivité Salamandre) de 22 dents. Il est ainsi possible d'obtenir des développements très faibles nécessaires dans les neiges molles (parce qu'avancer est difficile mais également parce qu'appuyer fort sur les pédales peut rompre la résistance d'une couche de neige un peu tassée).

Adapté à une personne de 1.75-1,80 environ, je peux le proposer tel quel avec les éléments primordiaux (kit cadre + roues complètes + pédalier) ou monté complet avec des pièces à définir ensemble. Pour partir avec ce beau joujou, il vous en coûtera la modique somme de 3000€ dans cette configura, un peu plus pour le vélo qui roule.

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Le noir vous l'avez déjà vu. Construit autour de sa roue arrière de 130mm de large (proto à base de deux Surly Marge Lite soudées) et d'un pneu Vee Rubber Snowshoe 2XL qui sort à 5.25" réels. Moyeu Rohloff XL, jante avant Surly Clownshoe de 100mm, freins Hope Race M4, montage tubeless... C'est un vélo conçu pour une personne de 1.70-1.75m, qui a peu roulé, qui vaut plus de 5000€ et que je propose à 3200€.

ET PETIT RAPPEL : DEMAIN SORTIE 100 KM DFCI ! Comme indiqué sur le message précédent vous avez jusqu'à ce soir pour me passer un SMS avec le nombre de croissants que vous prendrez au petit déj !

 Hummm... Va falloir que j'apprenne à pas bouger quand j'appuie sur le déclencheur moi...