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Quelques images d'une semaine sympa à l'atelier. 5 joyeux lurons se sont donné rendez-vous pour cogiter sur le sujet du cargo bike, version long tail. Objectif, soumis par Fred (Cévènavélo) : concevoir et fabriquer un cargo le moins cher possible en Ardèche. Recyclette ? Pas Recyclette ? Plateforme haute ? Forme du porte bagages ? Les cerveaux ont chauffé sur mille questions et au bout de 3 jours un premier proto en version Recyclette était prêt à rouler. Montage dans l'effervescence du vendredi soir ! Fatscal en mode Raymond... [Lire la suite]

Petites images d'un trip en Croatie, joli prétexte pour faire la connaissance de Vedran, premier salamandriste bosniaque de l'histoire de l'humanité !!! Antoine, Tchan et Goran faisaient aussi partie du voyage. (Vedran, Goran, Antoine, Tchan et Yann roulent comme des ânes !!!) Magnifiques balades sous une météo de plus en plus généreuse (la première sortie sur l'Imber Trail fut très humide) et surtout de belles rencontres... L'embouchure de la Cetina est juste magnifique Vas-y Tchan ouvre la voie... Qu'ajouter ? La trace... [Lire la suite]

Ben oui saison 2, on est passés au printemps, il commence à faire beau et chaud. Alors en 2019 : - je rends ma cabane de plus en plus conforable - je fais rouler Atom Earth Mother (oui, Earth, pas Heart, n'en déplaise aux Floydiens), le tall bike bleu au fond - je termine ma remorque - à défaut d'acheter chinois, je continue d'exploiter mes stagiaires pour qu'ils me fabriquent de beaux cargos (merci Nico !) - je ré-invente le VTC (mais en version y'a du feu dedans !!!) Juste un petit teaser avant de vous présenter très... [Lire la suite]

Deux ultra fats à vendre en ce moment. Des vélos sans compromis pour maximiser la portance sur neige et autres terrains très meubles (sable). Le dernier né, construit autour de deux jantes prototypes de 126mm de large  et de 2 pneus Vee Rubber Snowshoe 2XL. Sur ces jantes, réalisées à base de 4 Surly Rolling Darryl découpées, soudées, poncées, peintes, le pneu offre un profil de pneu plus plat et plus large (132mm soit 5.25" mesurés aux crampons, encore plus au ballon) que sur les jantes fat de 100mm, les plus larges... [Lire la suite]

Partant pour un petit 100km sur les pistes DFCI cévenoles ? Très exactement 73km de pistes et 28km de jolies petites routes bitumées pour 2600m de dénivelé, de 150m à près de 1000m d'altitude à travers la pinède et les hêtraies, le grès et le schiste, l'Ardèche et le Gard. Pour partager ce moment avec nous, prenez votre gravel ou un VTT roulant (votre fat si vous voulez mais c'est pas le terrain idéal pour une fois) et rejoignez nous dimanche 12 mai à 7H00 au bar des sports à Saint Paul le Jeune.   Pas d'inscription... [Lire la suite]

Je profite de la période de renouveau de la nouvelle année pour vous présenter quelques évolutions sur les Salamandre. Après plusieurs années qui ont fait la part belle aux pattes de roue 2SoulsCycles EVO2, la fermeture brutale et non annoncée de 2SoulsCycles m'a demandé de trouver des solutions de remplacement. J'ai également abandonné mon traditionnel tube de selle cintré, remplacé par un tube de selle droit déporté vers l'avant complété par un petit renfort à l'arrière du boitier de pédalier. Le cintrage du tube supérieur se fait... [Lire la suite]

C'est ma résolution pour cette nouvelle année. Crise d'adolescence tardive ou annonce d'un âge enfin adulte ? Mais avant de vous présenter mes belles résolutions pour cette nouvelle année, je me joins à Fred de Cévènavélo pour vous souhaiter une belle année 2019. Cet après midi Fred a enfumé son atelier à la lentille corail carbonisée (dont l'odeur m'a extirpé de ma sieste !). Alors plutôt que de nous asphyxier, nous avons profité de cette belle dernière journée de l'année pour aller saluer notre Saint Graal local, sa majesté le... [Lire la suite]

Le fond de l'atelier a besoin d'un petit nettoyage de printemps. Ça tombe bien, c'est justement la saison où vous vous dites "Il faudrait qu'on se remette tous au vélo !". La vie est bien faite non ? Commençons par un beau tandem adulte-enfant. Juste indispensable pour partir en voyage, se balader le WE ou simplement aller tous les jours à l'école avec un enfant entre 95cm et 140cm environ. La forme très basse permet d'accueillir un enfant à partir de 3ans 1/2 environ mais la tige de selle longue (elle peut sortir en dessous du... [Lire la suite]

Eh oui quand on a un atelier rempli de fats et qu'on est un peu rebelle (ou un peu débile, ce qui revient parfois un peu au même), on profite de la neige pour rouler en gravel ! Eh, eh, vous ne l'aviez pas encore vu celui là ! Normal, il n'a pas encore beaucoup roulé. J'ai voulu en avoir le coeur net sur le joujou à la mode, j'ai nommé le gravel. Et comme j'ai un beau réseau de pistes DFCI derrière chez moi, j'ai fabriqué la Bomba, un gravel explosif avec des bases très courtes (395), une géo  inspirée du VTT avec un angle de... [Lire la suite]

Salamandre a pour vocation de faire des vélos simples mais bien conçus. Pas fan du vélo couteau suisse, moyen partoutm mais bon nulle part, je propose à mes clients des solutions optimisées et leur demande de faire des choix clairs. En retour leur vélo sera joueur, efficace et fiable. Dans le domaine du fat plus que dans tout autre, le choix des roues et celui de la transmission interfèrent avec la géométrie du vélo. Pas facile de faire passer le plus grand et le plus gros pneu, le pédalier le plus étroit, dans des bases ultra... [Lire la suite]